Μετάβαση στο περιεχόμενο
autotelonio
Υπολογιστής
EN

Τέλος ταξινόμησης SEAT Ibiza (εισαγωγή από την ΕΕ)

Εκτίμηση του τέλους ταξινόμησης στην Ελλάδα για μεταχειρισμένο SEAT Ibiza ανά έτος πρώτης ταξινόμησης (2017–2025). Ενδεικτικά: 2025: 959 € – 3.063 € · 2017: 140 € – 141 €. Είναι εκτιμήσεις με εύρος, όχι επίσημο ποσό: τις υπολογίζει ο ίδιος υπολογιστής που χρησιμοποιεί και η αρχική σελίδα.

Υπολόγισε για SEAT Ibiza

Εκτίμηση ανά έτος για SEAT Ibiza

Ο πίνακας δείχνει, για κάθε έτος πρώτης ταξινόμησης, μία από τις πιο συχνά ταξινομημένες εκδόσεις στα δεδομένα μας (την πρώτη που περνά τους ελέγχους ποιότητας), την τιμή λιανικής προ φόρων από τους τιμοκαταλόγους της ΑΑΔΕ και το τέλος ταξινόμησης που προκύπτει στις 2 Νοεμβρίου 2026.

Έτος 1ης ταξινόμησηςΈκδοση στα δεδομέναΤιμή λιανικής ΑΑΔΕ (προ φόρων)Εκτίμηση τέλους ταξινόμησης
2025βενζίνη · Euro 6e · CO₂ 115–133 g/km WLTP16.890 € – 21.690 € (5 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)959 € – 3.063 €
2024βενζίνη · Euro 6e · CO₂ 106–129 g/km WLTP16.890 € – 21.890 € (7 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)859 € – 2.689 €
2023βενζίνη · Euro 6d · CO₂ 111–137 g/km WLTP16.890 € – 21.090 € (6 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)722 € – 2.092 €
2022βενζίνη · Euro 6d · CO₂ 115–136 g/km WLTP16.690 € – 18.690 € (5 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)550 € – 1.029 €
2021βενζίνη · Euro 6d · CO₂ 109–138 g/km WLTP13.764 € – 19.890 € (6 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)193 € – 1.063 €
2020βενζίνη · Euro 6d-TEMP · CO₂ 103–107 g/km NEDC13.855 € – 15.600 € (4 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)171 € – 303 €
2019βενζίνη · Euro 6d-TEMP · CO₂ 97–112 g/km NEDC13.855 € – 15.405 € (2 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)136 € – 241 €
2018βενζίνη · Euro 6b · CO₂ 94–111 g/km NEDC13.050 € – 14.650 € (5 εκδόσεις τιμοκαταλόγου)114 € – 252 €
2017βενζίνη · Euro 6b · CO₂ 108–120 g/km NEDC11.700,00 €140 € – 141 €

Η τιμή ΑΑΔΕ και τα στοιχεία CO₂/Euro αντιστοιχίστηκαν αυτόματα με τη συγκεκριμένη έκδοση και δεν έχουν ελεγχθεί έκδοση προς έκδοση. Μετρά ο πραγματικός κωδικός έκδοσης του δικού σου αυτοκινήτου: βάλε τον στον υπολογιστή.

Με ποιες παραδοχές υπολογίζεται

  • Ημερομηνία οφειλής του τέλους: 2 Νοεμβρίου 2026 (η ημερομηνία των στοιχείων). Ισχύουν οι κανόνες GR-RT-2025.07.1, που έχουν συγκριθεί με το ΦΕΚ.
  • Πρώτη ταξινόμηση την 1η Ιουλίου του έτους του πίνακα. Η απόσβεση μετριέται σε μήνες ηλικίας.
  • Χιλιόμετρα μέχρι τον μέσο όρο που προβλέπει ο νόμος, άρα χωρίς έκπτωση λόγω χιλιομέτρων. Αν το αυτοκίνητο έχει περισσότερα χιλιόμετρα από τον μέσο όρο, το τέλος μειώνεται.
  • Χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό εργοστασίου και χωρίς ιστορική χρήση.
  • Κατηγορία αμαξώματος για τον πίνακα απόσβεσης: χάτσμπακ.
  • Το εύρος προκύπτει από τη χαμηλότερη και την ακριβότερη έκδοση (trim) του τιμοκαταλόγου, από το εύρος CO₂ των ταξινομήσεων της έκδοσης και από τις αβεβαιότητες που δείχνει ο υπολογιστής (π.χ. υποκατηγορία Euro).

Το τέλος ταξινόμησης βασίζεται στην τιμή λιανικής της ΑΑΔΕ και όχι στην τιμή που πλήρωσες. Δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ, μεταφορά, ΚΤΕΟ ή τέλη και πινακίδες: για το συνολικό κόστος χρησιμοποίησε τον υπολογιστή.

Άλλα μοντέλα SEAT

Συχνές ερωτήσεις

Πώς υπολογίζεται το τέλος ταξινόμησης για SEAT Ibiza;

Με βάση την τιμή λιανικής προ φόρων από τους τιμοκαταλόγους της ΑΑΔΕ, την απόσβεση ανά μήνα ηλικίας, την έκπτωση για χιλιόμετρα πάνω από τον μέσο όρο, τον συντελεστή Euro και τον συντελεστή CO₂. Τα βήματα εξηγούνται στη σελίδα μεθοδολογίας.

Γιατί το αποτέλεσμα είναι εύρος και όχι ένα ποσό;

Για το ίδιο μοντέλο και έτος υπάρχουν πολλές εκδόσεις με διαφορετική τιμή και εκπομπές CO₂, και ο κανονισμός αφήνει μερικές παραμέτρους ανοιχτές μέχρι να γνωρίζουμε τον ακριβή κωδικό και τα στοιχεία του αυτοκινήτου. Με τα στοιχεία του δικού σου αυτοκινήτου το εύρος στενεύει.

Είναι αυτό το ποσό που θα πληρώσω;

Όχι. Είναι εκτίμηση. Το τέλος ορίζεται από την τελωνειακή αρχή με τη δήλωση του δικού σου αυτοκινήτου και τα επίσημα στοιχεία του.

Πηγές